Thorens TD 125 LB - "Extreme Makeover"

brasas escreveu:Que modelo do dynamat que utilizou?

Viva Brasas

Este:



http://www.laps.pt/tabelas/dynamatpvp.pdf

Pack 10135 - ORIGINAL DOOR KIT
4 folhas de 81.2cm x 29.2cm


Abraço

Muito obrigado pela atencao.

Quero forrar o meu AR the turntable.

Penso que vale a pena.

Viva Brasas,

Porque não experimentas o "Xtreme Door Kit" ??
A diferença é de cerca de 20 aéreos e, segundo o fabricante, "... controla a vibração 4 vezes melhor que o Dynamat Original"
Quando comprei o original (faz uns 4 ou 5 anos) creio que não existia o Xtreme ... mas posso estar enganado...
Hoje em dia, não hesitaria em avançar para o Xtreme. É também auto-adesivo.

Abraço

Sera que 2x 25cm resolvia o meu problema ou é pouco?

brasas escreveu:Sera que 2x 25cm resolvia o meu problema ou é pouco?

2 Folhas de 25 x 25 cm2 ???

Ná sei.... no meu caso não dava de certeza....apliquei-lhe 2 camadas em toda a superficie interior do plinto.
Por outro lado não sei o que queres fazer com a placa de fundo....

Queria forrar toda a parte de baixo do gira discos.

brasas escreveu:Queria forrar toda a parte de baixo do gira discos.

Então não cortes as unhas rentes....

Até porque o resultado final liquida muito cepticismo....

vinyl33 escreveu:



En passant, como tinha por cá o Kit da SME FD-200 para o damping do braço, não resisti e toca a retirar o braço da armboard ( ) para a instalação do referido Kit.





Para os braços 3009 e 3012, a instalação deste Kit obriga à substituição do apoio do braço (A) e da alavanca do lift (B), para além da colocação do colar que fixa a paddle e do recipiente do silicone.

Bom dia

Tenho um SME 3009 serie 2 nao improved, com o problema de o elevador do braço não estar em grandes condições. O Kit FD serve para substituir o silicone que faz com que o elevador funcione? Quando utilizo o elevador parece que esta seco, ou pelo menos não tem esse referido material (FD-200) em quantidade suficiente e faz um som a borbulhar com ar. Sem querer estar a duvidar do que me disseram, foi que nestes braços so substituindo o elevador será a solução para ver o problema resolvido.

Viva Nuno

nuno73 escreveu:

Bom dia

Tenho um SME 3009 serie 2 nao improved, com o problema de o elevador do braço não estar em grandes condições. O Kit FD serve para substituir o silicone que faz com que o elevador funcione?

Nop. Estamos a falar de duas coisas totalmente distintas. O Kit FD-200 destina-se a conferir uma maior inércia (damping ou amortecimento) à movimentação vertical e lateral do braço/célula. Mas para que o seu funcionamento seja eficaz, naturalmente, que o elevador do braço deve estar a funcionar correctamente.

nuno73 escreveu:Quando utilizo o elevador parece que esta seco, ou pelo menos não tem esse referido material (FD-200) em quantidade suficiente e faz um som a borbulhar com ar. Sem querer estar a duvidar do que me disseram, foi que nestes braços so substituindo o elevador será a solução para ver o problema resolvido.

Não tens que substituir o lift do braço. Tens só que o desmontar, e com um pouco de benzina limpar as pecinhas que o compõem. Após esta operação, lubrificar com um pouco de óleo (pode ser o que tens para lubrificar o veio) e montar de novo. Se olhares atentamente para o dispositivo, vais vêr que é piece of cake proceder a esta operação.
O mau funcionamento que relatas tem a vêr certamente com o ressequir do lubrificante que lá estava ou, eventualmente, por alguma lubrificação que tenha sido feita com óleo inadequado.

Abraço

vinyl33 escreveu:Viva Nuno

nuno73 escreveu:

Bom dia

Tenho um SME 3009 serie 2 nao improved, com o problema de o elevador do braço não estar em grandes condições. O Kit FD serve para substituir o silicone que faz com que o elevador funcione?

Nop. Estamos a falar de duas coisas totalmente distintas. O Kit FD-200 destina-se a conferir uma maior inércia (damping ou amortecimento) à movimentação vertical e lateral do braço/célula. Mas para que o seu funcionamento seja eficaz, naturalmente, que o elevador do braço deve estar a funcionar correctamente.

nuno73 escreveu:Quando utilizo o elevador parece que esta seco, ou pelo menos não tem esse referido material (FD-200) em quantidade suficiente e faz um som a borbulhar com ar. Sem querer estar a duvidar do que me disseram, foi que nestes braços so substituindo o elevador será a solução para ver o problema resolvido.

Não tens que substituir o lift do braço. Tens só que o desmontar, e com um pouco de benzina limpar as pecinhas que o compõem. Após esta operação, lubrificar com um pouco de óleo (pode ser o que tens para lubrificar o veio) e montar de novo. Se olhares atentamente para o dispositivo, vais vêr que é piece of cake proceder a esta operação.
O mau funcionamento que relatas tem a vêr certamente com o ressequir do lubrificante que lá estava ou, eventualmente, por alguma lubrificação que tenha sido feita com óleo inadequado.

Abraço

Obrigado vinyl33 pela explicação.

Em relação a fazer eu o serviço não me aventuro. Vou dar uma olhadela só para ver como é. Mas prefiro ver se encontro alguem, que me faça a limpeza e lubrificação, com os seus devidos custos é claro.

Cumprimentos

nuno73 escreveu:
Obrigado vinyl33 pela explicação.

Em relação a fazer eu o serviço não me aventuro. Vou dar uma olhadela só para ver como é. Mas prefiro ver se encontro alguem, que me faça a limpeza e lubrificação, com os seus devidos custos é claro.

Nuno, se olhares bem, vais-te rir da simplicidade do procedimento de desmontagem....
Do lado oposto à alavanca de elevação do braço, vais verificar que o eixo do mesmo tem uma pequena anilha de segurança (freio tipo Bensing) que é fácilmente removivel.



Depois, com a alavanca do lift para cima, retira-a puxando-a axialmente, ao mesmo tempo que a rodas ligeiramente num sentido e noutro.
Com a alavanca removida, empurra com um palito o pequeno pino que impulsiona o braço, até ele cair.
Depois é só limpar o veio da alavanca, o pino e o orificio do mesmo, uma pequena lubrificação e repôr tudo como estava.
Et voilà....não demorarás mais do que 5 minutos.

Abraço[u]

vinyl33 escreveu:

nuno73 escreveu:
Obrigado vinyl33 pela explicação.

Em relação a fazer eu o serviço não me aventuro. Vou dar uma olhadela só para ver como é. Mas prefiro ver se encontro alguem, que me faça a limpeza e lubrificação, com os seus devidos custos é claro.

Nuno, se olhares bem, vais-te rir da simplicidade do procedimento de desmontagem....
Do lado oposto à alavanca de elevação do braço, vais verificar que o eixo do mesmo tem uma pequena anilha de segurança (freio tipo Bensing) que é fácilmente removivel.



Depois, com a alavanca do lift para cima, retira-a puxando-a axialmente, ao mesmo tempo que a rodas ligeiramente num sentido e noutro.
Com a alavanca removida, empurra com um palito o pequeno pino que impulsiona o braço, até ele cair.
Depois é só limpar o veio da alavanca, o pino e o orificio do mesmo, uma pequena lubrificação e repôr tudo como estava.
Et voilà....não demorarás mais do que 5 minutos.

Abraço[u]

Sim, tem essa anilha de segurança, mas por dentro não tem algum tipo de mecanismo, tem apenas esse palito? já agora uma duvida, como funciona em relação ao descair lento do braço, ou seja, aquilo não podera a ficar a cair como se não tivesse elevador( descendo repentinamente).

Viva Nuno,

Ora bem, não sei se tens o manual do FD-200 que explica como proceder à substituição da alavanca do lift - substituição necessária nos SME3009 e 3012. Na série III não é necessária esta substituição para a instalação do FD-200.
No teu caso, não estando em causa a substituição, mas sim a mera desmontagem, os passos a seguir estão bem explicitados.

Vê lá se isto te consegue ajudar:







Abraço

vinyl33 escreveu:Viva Nuno,

Ora bem, não sei se tens o manual do FD-200 que explica como proceder à substituição da alavanca do lift - substituição necessária nos SME3009 e 3012. Na série III não é necessária esta substituição para a instalação do FD-200.
No teu caso, não estando em causa a substituição, mas sim a mera desmontagem, os passos a seguir estão bem explicitados.

Vê lá se isto te consegue ajudar:







Abraço

Boa tarde vinyl33

Peço desculpa por so agora estar a agradecer a disponibilidade no esclarecimento. vou comprar as chaves chaves do braço e depois logo penso se realmente faço isso, mas fica aqui registada como o fazer para uma futura consulta (mal tenha disponibilidade).

Mais uma vez obrigado

Cumprimentos
Nuno

Magnífico! Um trabalho incrivelmente inspirador! Obrigado por partilhar.

Que maravilha, parabéns!

O meu TD 125 iria gostar de um upgrade destes....